トプコン（Topcon）

トプコン（東京光学）については、説明の必要がないほど有名な会社である。
私はトプコンのLマウントとUVマウントのレンズを所有しているが、カメラについては
現在は１台のみ所有となってしまった。
（かつてはトプコン３５S、J、JL、PR、PRIIを所有していた）
カメラのボディ関係は今後増える可能性は低いが、このカメラについて使用感を
まとめてみることにした。

参考文献：トプコンカメラの歴史　白澤章茂著　朝日ソノラマ発行

１．トプコン３５Ｂ

斜め上方から見る。
小柄なボディが携帯しやすく、複数台のカメラを持って撮影に出るときに便利である。
大型の巻上ノブは操作しやすく、スピードの遅い電車を撮影するときには連写が可能である。
手に取るとズシリと重い。
計量してみると645gあり、LeicaIIIｆ＋Elmar50F3.5で548gであることを考えると重めである。

距離計連動のヘリコイド部に#0セイコーシャラピッドのシャッターを内蔵し、レンズは
標準でTopcor42F3.5を装備、交換レンズとしては80F5,6が用意されていた。
このカメラ、ミニヨン３５からトプコン３５（のちの35A)が1953年に発売となり、
1955年に距離計内臓のBタイプが発売になった。

トプコンのレンズシャッター式カメラで不思議に思うことがある。
かつては、この後の35S～JLまで所有していたのだが、どのタイプでも
ファインダー前（アルバダ）に保護用のガラスが無いのである。
使用上での問題はないのだが、水滴やホコリなどが入るリスクは特に問題に
ならなかったのであろうか？

後ろから見たところ。
眺めていて気が付いたのだが、ファインダー位置がほぼ中央にあり、一般的？な
レンジファンダー機が左側に寄っているのに対して異なる配置である。
左側に交換レンズの80F5,6用の距離計のダイアルがある。

ファインダーを覗いたところ。
古いカメラの割りにはアルバダもしっかりしており、フレーム枠もしっかり表示される。
パララックス補正は無い。
中央の小さい枠は80mm用である。

シムラー80F5,6用の距離計ダイアル。
リワインドダイアルはこの中に収納されており、巻き戻し時は引き出して使用する。

裏蓋は下に抜ける形式で、ガッチリした作りで単体で125gもある。

Topcor42F3.5　1/500　F=1:8

レンズシャッターが最高速１／５００のため、ISO100フィルムでも日中はF=1:8まで
絞って撮影することになる。
撮影結果を見るとカッチリした描写で、さすがはトプコンだと実感する。

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